Güncel Kurye / Kargo Haberleri & Trendler
Mayıs 2025’te yapılan düzenlemeyle, moto-kuryeler resmi mevzuata dahil edildi: artık faaliyette bulunmak isteyen kurye/motosikletli dağıtımcıların “P1 yetki belgesi” alması zorunlu.
Üstelik, düzenlemenin yürürlüğe girdiği dönemde başvuranlar için belge ücretinde %85–%95’e varan indirim sağlandı.
Bakanlık bu adımla, kurye faaliyetlerini resmi olarak “denetimli, yetkilendirilmiş sektör” hâline getirmek; hizmet kalitesini, şeffaflığı ve güvenliği artırmayı hedefliyor.
Kuryelik artık “az tehlikeli” değil, “tehlikeli meslek” sınıfında değerlendirilecek. Yapılan yeni düzenlemeyle birlikte, kurye ve kargo hizmeti veren firmalar için iş sağlığı ve güvenliği yükümlülükleri artıyor. Bu değişiklik, özellikle motosikletli kuryelerin yoğun trafikte ve zorlu koşullarda çalıştığı dikkate alınarak yapıldı.
Geçinemeyen, uzun mesailerle ayakta kalmaya çalışan kuryeler için bu durum artık bir ‘sistem meselesi’ haline geldi. Ekimde patlak veren eylemler, tek bir şirketin değil, bütün platform ekonomisinin içsel krizinin yansımasıydı.
Türkiye’nin birçok kentinde moto kuryeler 7-26 Ekim tarihlerinde eylemdeydi.
Trendyol GO, Yemeksepeti, Fiyuu ve Tıkla Gelsin kuryeleri; düşük ücretlere, artan giderlere ve sistemsel baskılara karşı yollara döküldü.
Denizli’den Konya’ya, İstanbul’dan Diyarbakır’a, Van’a yayılan bu dalga, yalnızca bir öfke patlaması değil; dijital çağın en güvencesiz işçilerinin ortak bir isyanıydı.
